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“洛杉矶是个大城市，市中心以外的大部分(fen)地区并没有受到影响。市(shi)中(zhong)心主要是大型企业办公室和**机构的所在地，那里的(de)交通更加拥堵，有些(xie)餐馆和酒吧也关门了。”住在距离洛杉矶市中心(xin)30分钟路程处的乔治告诉澎湃新闻，“据我所知，住在市中(zhong)心的人都在避免外出(chu)。很多人不得不避开市中(zhong)心出行(xing)，这也导致其他区域更(geng)加拥堵，我的一(yi)些同(tong)事(shi)昨(zuo)天因为交通拥(yong)堵而迟到。”
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产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，是产业转型升级的关键一环。随着汽(qi)车产业转型升级步伐加快，新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从(cong)整车向产业链环节传(chuan)导(dao)，出现了供应商货(huo)款支付账(zhang)期(qi)加长(zhang)、资金周转(zhuan)困难等现象，不利于产业技术创新和健康(kang)可持续(xu)发(fa)展。
就惩罚机制举例来说，明尼苏达州规定，未遵守夜间宵禁的居民可能“犯下轻罪”，“一旦定罪可处以不超过1000美元罚款，或不超过90天监禁”。
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一些主流评论人士将当代宵禁政策(ce)的起源追溯至1965年的瓦茨暴乱和1967年的底特律暴动。两起事件都是围绕美国非裔社群主导、要求结束警察暴力执(zhi)法及住房、就业歧视的抗争。据英(ying)国《卫报》报道，在上世纪50年代末至60年代初，非裔美国人走(zou)上伯明(ming)翰、底特律、费城和纽瓦克的街头(tou)，要求平等(deng)权利。许多城市对此的回应是实施(shi)宵禁，并由(you)警(jing)方强力执行。
